日前,日本日立轿车体系公司推出一款新式重型主动驻车制动器。值得一提的是,该制动器专为皮卡、卡车、SUV以及轻型商用车规划。
新式制动体系适用于各种皮卡、小卡车、SUV以及总分量额定值在3.5以及以下的轻型商用车。与其他体系比较,该体系有着非常大的分量优势,比方其电动带盖鼓式驻车制动器分量会轻3kg。
除了减轻分量,日立的新式主动驻车制动器还为轿车制造商供给了其他优势。比方进步安全性、巩固性以及改善无人驾驶功用,包含主动代客泊车功用。此外,该制动器还真对未来的电动出行方法优化了NVH要求。
据了解,新式制动体系由日立欧洲制动事业部研制,已经在北美和欧洲投产。2020年9月,日立轿车体系公司的少部分客户为欧洲商场的新车装备了该体系,北美商场则在10月份为新车装备该体系。关于亚太地区,新式制动体系将在2021年投产。
能够看到,日立新式主动驻车制动器专为皮卡 、卡车、SUV以及轻型商用车这部分车型规划。它的长处是分量更轻,安全性、巩固性以及无人驾驶功用均有提高,还针对未来的电动出行优化NVH,相对来说考虑的较为全面。官方发布的信息数据显现,亚太地区将会在2021年供给这款主动制动器,不扫除会应用到国内的车型上。