一般来说,轿车常见的制动器类型有鼓式、盘式、通风盘式和碳纤维陶瓷通风盘等多种类型。
鼓式现在现已很少见了,多在一些比较老的车型上才见的到,碳纤维陶瓷通风盘制动器也并不常见,这是由于它多用在跑车或许一些高端车型上。
最常见的便是通风盘式和盘式,在一些中高档轿车上,常见的制动器组合方法是前后均为通风盘式。
春风风神AX3的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,助力方法为电动助力。
春风风神AX3的外观规划运用的是家族式规划,散发着激烈的时髦气味,看上去比较年青。
行进气格栅的面积比较大,运用了三根粗大健壮的镀铬饰条进行装修,营建出了激烈的时髦气味。
两边大灯运用的运用的线条较为尖利,造型感很好,看上去比较丰满,有着较强的辨识度。
下进气口的层次感很强,熏黑处理后的作用非常好,营建出了激烈的运动气味,面积非常大,视觉作用非常好。
春风风神AX3搭载1.0T和1.6L两款发动机,匹配的变速箱有5档手动变速箱、4档主动变速箱和6档双聚散变速箱。
1.0T版别发动机的最大输出功率为92千瓦,最大扭矩为196牛/米,最高时速为185千米/小时,工信部发布的百公里归纳油耗5.7L。
1.6L版别发动机的最大输出功率为86千瓦,最大扭矩为153牛/米,最高时速为180千米/小时,工信部发布的百公里归纳油耗为6.5L。