现在,我国皮卡商场正在阅历一次严重革新,皮卡解禁激活了商场中的潜在需求,国六排放规范为轿车产业带来了一次深化、完全的洗牌,推出契合排放法规要求和商场需求的车型,构成更丰厚的产品阵型,成为了车企战略方案的重中之重。作为皮卡商场重要组成的江淮轿车明显不肯错失职业革新带来机会,在帅铃T6上市五周年之际,江淮方案于近期上市帅铃T6和帅铃T8的全新国六版车型,以更超卓的产品力宣告本身步入国六年代。
帅铃T6国六版:汽柴油兼备,多款车型匹配商乘两用需求
江淮帅铃T6作为一款口碑和销量俱佳的产品,在8—13万元价格区间的商场中得到用户的认可,表现了江淮皮卡产品的牢靠,进入国六年代的帅铃T6仍然实力不减,经过产品力的提高与车型阵型的扩大,力求满意每一位皮卡顾客的需求。
江淮帅铃T6国六版包含,汽油/柴油、两驱/四驱、长轴/标轴、平底货箱/惯例货箱在内的多款车型。惯例货箱车型的车身尺度为5315/5605*1830*1815mm,货箱尺度为1520/1810*1520*470mm,轴距为3090/3380mm。合理适中的车身尺度和货箱规范让江淮帅铃T6能够统筹经过性和载重才能,做到最大极限从顾客视点动身,满意“多拉、快跑”的商场需求,实用性十分强。
平底货箱车型的车身尺度为5315/5606*1830*1860mm,货箱尺度为1520/1810*1520*470mm,轴距为3090/3380mm,平底货箱皮卡的载货容积比较一般版车型添加205L,载货效益提高16%,而实践用车过程中的装载量能够提高50%,既能够满意用户关于大载货量的用车需求,还能够满意用户宜商宜家、代步出行、商务会客等多种用车场景的需求。
江淮帅铃T6国六版共有三种动力能够挑选,分别为三菱2.4T 4K22D4T发动机、五菱柳机2.0L汽油机和江淮锐捷特2.0T柴油发动机。其间三菱2.4T发动机最大功率为155kW,归纳油耗值为9.3L/100km;五菱柳机发动机最大功率为112kW,最大扭矩205N·m,归纳油耗值9.0L/100km,这款动力是初次搭载于皮卡产品;锐捷特2.0T发动机最大功率为110kW,最大扭矩360N·m,归纳油耗值7.8L/100km,江淮锐捷特2.0T柴油动力是江淮轿车自主研制的一款动力体系,能够一步到位满意国六B。
帅铃T8国六版:高端进阶,充沛满意皮卡乘用化需求
江淮帅铃T8作为江淮轿车在高端皮卡范畴的代表作,充沛投合了国内皮卡职业高端化、乘用化的趋势。整车依照M1类乘用车磕碰规范规划,车身高强度钢运用份额到达了43%,选用笼式框架结构车身规划,配备了前双横臂独立悬架、双缸定钳式制动器以及分段叠焊式车架,具有四轮碟刹、胎压监测、博世9.1版ESP、PEPS(无钥匙进入/发动体系)、车道违背预警、倒车印象、上坡辅佐、360°全景印象等多项高端装备,能够充沛满意满意当下皮卡车型日益增长的乘用化、舒适性、驾控体会需求。
这款车的车身尺度与帅铃T6并无太大差异,外观仍旧选用了宗族化的造型规划,具有着极高的产品辨识度,全体视觉效果更为魁伟霸气,层次感更高。添加的平底货箱车型在保存本来车型外观的一起提高了装在才能,能够满意用户对装载大体积货品的需求,消除其对两大鼓包发生的顾忌,进一步满意“多拉货”的需求。
新车将搭载两款发动机,分别为三菱2.4T 4K22D4T发动机和江淮锐捷特2.0T柴油发动机,其间三菱2.4T发动机最大功率为155kW,归纳油耗值为9.3L/100km;江淮锐捷特2.0T HF4DB2-2E高压共轨电动柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩360N·m,比国五发动机功率提高了8kW。新车匹配6速手动变速箱,搭载博格华纳电控分时四驱体系,归纳油耗值7.8L/100km。
江淮帅铃T6上市五年以来,江淮轿车一直坚持为用户供给最具价值的皮卡用车解决方案,顾客也见证了江淮皮卡的蜕变与进化,因此正值帅铃T6上市五周年之际,江淮轿车除了将带来全新国六版帅铃T6和T8外,还针对不同车型推出了多项优惠方针感恩用户。
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